鋼板探傷和正火是什么意思

一、鋼板無(wú)損探傷:
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萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力計(jì)指針不穩(wěn)

再試驗(yàn)過(guò)程中萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力計(jì)的指針不穩(wěn)是什么原因造成的呢?

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力學(xué)性能試驗(yàn)的故障解決

 

    一般來(lái)說(shuō)拉力機(jī)的位移異常主要是由于位移傳感器,放大器單元,系統(tǒng)設(shè)定故障引起的,因此維修也就是對(duì)這三個(gè)方面的檢測(cè)修理過(guò)程。拉力機(jī)出現(xiàn)位移異常首先就要檢查位移傳感器是否出了問(wèn)題,檢測(cè)人員應(yīng)該先斷開位移傳感器的反饋信號(hào),然后從工作站發(fā)出一個(gè)控制作動(dòng)器移動(dòng)的信號(hào),然后測(cè)量傳感器的反饋值,如此反復(fù)幾次,如果反饋數(shù)據(jù)為一個(gè)線性變化的直線,那么證明位移傳感器正常,反之則存在故障。

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巖石抗拉和抗剪試驗(yàn)的幾種試驗(yàn)方法

巖石抗拉和抗剪試驗(yàn)的幾種試驗(yàn)方法?

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沖擊試驗(yàn)機(jī)的困油現(xiàn)象

 

論是沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵或者油馬達(dá),都是由容積變化而工作的,在工作過(guò)程中容積必須密封,并且不斷由小變大或者由大變小,在變化過(guò)程中分別與吸油腔和排油腔相通。

如果拉沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵的密封容積在某一瞬時(shí)內(nèi)既不同吸油腔相通,也不同排油腔相通,而密封的容積大小卻在變化,這種現(xiàn)象即為困油現(xiàn)象。

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液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)橫梁出現(xiàn)的故障

 

1、液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁升降不暢:如果不是電氣的原因首先要查看絲桿與機(jī)座孔間潤(rùn)滑不夠或異物阻卡或者絲桿下部螺帽的鎖定螺絲松動(dòng)。如果出現(xiàn)以上情況可拆下絲桿下部進(jìn)行清洗、加潤(rùn)滑油、安裝。

2、按升降按鈕橫梁沒(méi)反應(yīng):

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拉力機(jī)液壓閥的安裝須知

 

拉力機(jī)液壓閥的安裝須知
拉力機(jī)液壓系統(tǒng)液壓閥的安裝要求如下:
第一.安裝時(shí)要檢查拉力試驗(yàn)機(jī)各液壓閥測(cè)試情況的記錄,以保證不會(huì)有異?,F(xiàn)象。
第二.檢查板式閥結(jié)合面的平直度和安裝密封件溝槽的加工尺寸和質(zhì)量,若有缺陷應(yīng)修復(fù)或更換。
第三.按照拉力試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。
第四.安裝閥時(shí)要注意拉力試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)上進(jìn)、出、回、控、泄等油口的位置,嚴(yán)禁裝錯(cuò)。換向閥以水平安裝較好。
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沖擊試驗(yàn)機(jī)的困油現(xiàn)象

 

論是沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵或者油馬達(dá),都是由容積變化而工作的,在工作過(guò)程中容積必須密封,并且不斷由小變大或者由大變小。在變化過(guò)程中分別與吸油腔和排油腔相通。

如果拉沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵的密封容積在某一瞬時(shí)內(nèi)既不同吸油腔相通,也不同排油腔相通,而密封的容積大小卻在變化,這種現(xiàn)象即為困油現(xiàn)象。

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拉力試驗(yàn)機(jī)力測(cè)量系統(tǒng)標(biāo)定和調(diào)整

 

      拉力試驗(yàn)機(jī)力信號(hào)可用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)或電校正兩種方祛進(jìn)行標(biāo)定,實(shí)質(zhì)上是對(duì)測(cè)量電路作調(diào)整標(biāo)定。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)的精度一般可達(dá)0.15%,將它串接到拉力試驗(yàn)機(jī)的力傳感器后.先調(diào)整測(cè)量電路中相位平衡和幅值的“粗平衡”和“細(xì)平衡”后使拉力試驗(yàn)機(jī)電流輸出為零。

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沖擊與沖擊韌性的概念

    沖擊韌性(沖擊值)----ak
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