沖擊試驗(yàn)機(jī)的困油現(xiàn)象

 

論是沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵或者油馬達(dá),都是由容積變化而工作的,在工作過(guò)程中容積必須密封,并且不斷由小變大或者由大變小,在變化過(guò)程中分別與吸油腔和排油腔相通。

如果拉沖擊試驗(yàn)機(jī)油泵的密封容積在某一瞬時(shí)內(nèi)既不同吸油腔相通,也不同排油腔相通,而密封的容積大小卻在變化,這種現(xiàn)象即為困油現(xiàn)象。

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拉力機(jī)液壓閥的安裝須知

 

拉力機(jī)液壓閥的安裝須知
拉力機(jī)液壓系統(tǒng)液壓閥的安裝要求如下:
第一.安裝時(shí)要檢查拉力試驗(yàn)機(jī)各液壓閥測(cè)試情況的記錄,以保證不會(huì)有異?,F(xiàn)象。
第二.檢查板式閥結(jié)合面的平直度和安裝密封件溝槽的加工尺寸和質(zhì)量,若有缺陷應(yīng)修復(fù)或更換。
第三.按照拉力試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。
第四.安裝閥時(shí)要注意拉力試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)上進(jìn)、出、回、控、泄等油口的位置,嚴(yán)禁裝錯(cuò)。換向閥以水平安裝較好。
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沖擊與沖擊韌性的概念

    沖擊韌性(沖擊值)----ak
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拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)

     拉力試驗(yàn)機(jī)一般都是由主機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)、夾具這三部分構(gòu)成,其中主機(jī)結(jié)構(gòu)又可分為機(jī)架部分、傳動(dòng)部分、動(dòng)力部分和外罩部分,具體分類如下:
主機(jī)結(jié)構(gòu):
1、機(jī)架部分:上、中、下橫梁,底板,光杠;
2、傳動(dòng)部分:減速機(jī)、同步帶、同步帶輪、絲杠;
3、動(dòng)力部分:電機(jī)、伺服器;
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影響電子拉力試驗(yàn)機(jī)的因素

 

    在影響多功能電子拉力試驗(yàn)機(jī)精度和性能的各種因素中,首先是多功能電子拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性。驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠也是需要關(guān)注的因素,因?yàn)橐坏┙z桿有間隙的話將來(lái)做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),也會(huì)直接應(yīng)響試驗(yàn)的最大變形和斷后伸長(zhǎng)率。
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拉力試驗(yàn)機(jī)的分型

       

        1.拉力機(jī)可以按照行業(yè)及功能特點(diǎn)可分為金屬拉力試驗(yàn)機(jī),金屬材料拉伸強(qiáng)度大,延伸率小,需要配置金屬標(biāo)點(diǎn)引伸計(jì)。
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拉力機(jī)的位移

       第一步:檢查位移傳感器

        由于拉力試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)為一閉環(huán)系統(tǒng),判斷系統(tǒng)中哪一部分出現(xiàn) 故障,要先斷開(kāi)系統(tǒng)中的回路,使系統(tǒng)成為一開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。判斷傳感器信號(hào)時(shí)候正常,要斷開(kāi)位移傳感器的反饋信號(hào),使系統(tǒng)成為開(kāi)環(huán)。這時(shí),從工作站發(fā)出一個(gè)控制 作動(dòng)器移動(dòng)的信號(hào),然后測(cè)量傳感器的反饋值,重復(fù)幾次后,測(cè)量到傳感器的反饋數(shù)據(jù)為一個(gè)線性變化的直線,判定傳感器正常

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拉力計(jì)算機(jī)的計(jì)算公式

 

1.啞鈴狀試驗(yàn)片之截面積=厚度(cm)×平行部分寬度(cm)1KG9.8N

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電子拉力機(jī)試驗(yàn)的種類

 

電子拉力機(jī)做試驗(yàn)主要有以下這么幾種:抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)。另外試驗(yàn)機(jī)配備夾具還可以完成剪切撕裂等試驗(yàn),只不過(guò)用到的比較少罷了。

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不同種類的疲勞試驗(yàn)機(jī)

疲勞試驗(yàn)機(jī)有多種分類方法,下面金力為大家簡(jiǎn)單介紹一些:   

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